Заседание комиссии по безопасности дорожного движения

6 февраля под председательством Главы Администрации Ю.В.Панкова  состоялось очередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения при Администрации МО «Ярцевский район» Смоленской области.  В работе комиссии приняли участие: заместитель начальника управления ЖКХ  И.В.Шадров,  начальник ОГИБДД О.В.Копытов, сотрудники ОГИБДД Э.Ф.Акчурин, Н.А.Ерофеева,  начальник ОФПС №3  А.Е.Вишневский, начальник филиала РТИ Ю.Д.Смирнов, депутат городского Совета депутатов М.А.Куликов, ведущий специалист отдела развития образования С.П.Федосова и другие официальные лица.

Комиссией  были рассмотрены три вопроса:

1. Доклад о состоянии аварийности за 2014 год на территории Ярцевского района и меры по сокращению аварийности и снижению уровня тяжести последствий.

         Докладчик: начальник ОГИБДД  О.В.Копытов.

2. Мероприятия по улучшению дорожного движения на УДС г.Ярцево.

         Докладчики: И.В.Шадров, О.В.Копытов

3. Результаты работы дорожных и коммунальных организаций по зимнему содержанию. Выполнение требований законодательства в части обеспечения школьных автобусов системой безопасности.

            Докладчики: И.В.Шадров, Ю.Д. Смирнов.

Но, прежде  чем приступить к обсуждению запланированных вопросов, сотрудники разных ведомств, отвечающие за безопасность на дорогах,  высказал своё мнение по поводу  критики, высказанной в адрес ярцевских дорожных служб и администрации в целом, прозвучавших по областному телевидению.  - Информация, представленная областному телевидению фактически идёт в разрез с реальным положением дел, - считают они.

 Например, женщина, проживающая в деревне Петрово, пожаловавшаяся  в область на плохо расчищенные дороги,  не сказала,  какие именно она имела в виду. Возможно,  это сельские дороги, которые обслуживает  организация  «Смолавтодор». Но камни полетели в огород компании  ООО «Чистый город», которая  ежедневно, а чаще всего еженощно выводит свою тяжёлую технику на дороги города и его микрорайонов, чтобы к утру,  они были чистыми, а при необходимости посыпанными песчаносолевой смесью.

Кроме того  собравшихся возмутило и то, что были перевёрнуты слова ярцевчанина, высказавшего положительное отношение к  ироничной и  очень злободневной надписи на автобусах «Автолайна»,  в которой  содержится глубокий смысл, дающий   повод задуматься каждому, кто бросает  мусор там, где это не положено, чтобы он не забыл при этом хрюкнуть.

Членов комиссии удивил тот факт, что даже положительные перемены, происходящие в Ярцеве,   трактуются иначе и ярцевчан  критикуют даже за  дела, направленные на  улучшение обстановки в городе. Это вновь  порождает разнотолки и негативное отношение к власти, а это  абсолютно недопустимо, когда ситуация  начинает стабилизироваться и народ начинает откликаться на призывы к совместной работе по  налаживанию жизни в городе и приведению  его в порядок.

- Понятно, что в этих вопросах задеты интересы некоторых предпринимателей, которым мешают  положительные перемены в городе, в том числе создание муниципальной компании. Но в данной ситуации нужно думать не только о своей прибыли, но и о городе, в котором они живут, - высказали своё единодушное мнение члены комиссии.

Юрий Васильевич отметил, что анализ работы управляющих компаний показал,  что многие из них не выполняют своих обязательств  перед жителями многоквартирных домов, которые им платят за содержание, ремонт  и благоустройство. В  УК должны быть бригады дворников, строителей, сантехников. У них же на десятки домов – один мастер и три слесаря. Такие услуги можно признать неудовлетворительными. Это касается и вывоза мусора. В некоторых   УК нет  техники,   на закупке  песчаносолевой  смеси для посыпки скользких тротуаров они тоже сэкономили, не  закупив её,  поэтому на обслуживаемых ими территориях гололёд.

 - Оправдывая свою несостоятельность,   они во всём пытаются обвинить власть.  Но нормальный человек всегда отличит ложь от правды и поймёт, кому выгодна дестабилизация в городе и районе. Сегодня  я услышал это от вас,  - сказал Ю.В.Панков.

Далее собравшиеся перешли к обсуждению вопросов заседания.

Один из них касался безопасности движения по   участку дороги в районе дамбы,  который из-за отсутствия  средств  остаётся  не отремонтированным.

Члены комиссии констатировали, что из-за  этого  на Халтуринском  переезде очень интенсивное движение.  На дорогах, ведущих к нему, часто   создаются пробки. На выезде из города  они порой  растягиваются до перекрёстка ул.Советской и М.Горького, а со стороны въезда в город  до трассы Москва – Минск.

 К тому же люди жалуются, что в районе переезда  при таком интенсивном движении транспорта очень сложно перейти дорогу, а пешеходного  перехода нет.

Были рассмотрены варианты, где  может находиться «зебра», но  члены комиссии пришли к выводу, что по техническим показателям этот вопрос решить  невозможно. Пешеходный переход предполагает остановку движущегося транспорта, чтобы люди могли перейти дорогу, но движение  на переезде останавливать нельзя, так как шлагбаум при приближении поезда закрывается автоматически и в ловушке могут оказаться сразу несколько машин, что может привести к катастрофе.

- Этот вопрос будет повторяться до тех пор, пока на этом переезде не будет построен виадук, - к такому мнению пришли члены комиссии. А построить его можно только за федеральные деньги, что на данном этапе маловероятно. Остаётся  одно - изыскивать средства на ремонт участка дороги в районе дамбы.

Далее стоял вопрос о переносе остановки, находящейся рядом с парикмахерской «Ирида» на перекрёстке улиц  Гагарина и М.Горького.

Отсутствие на этом участке остановочного кармана, вызывает опасение за жизнь граждан, ожидающих  приезда автобуса, а также создаёт неудобства для автотранспорта,  движущейся в  районе  данного перекрёстка.

Было решено подыскать место для переноса этого остановочного пункта туда, где есть возможность устройства остановочного кармана.

Чтобы приучить ярцевчан к соблюдению правил дорожного движения  и перехода через проезжую часть в установленных местах,   было предложено  огородить придорожные  участки центральных улиц, где отсутствуют пешеходные переходы. Как пример была  приведена аллея на проспекте Металлургов, где возле каждой берёзы  вытоптана лужайка и проторена  тропа, ведущая к проезжей части.

Одним из вопросов, рассмотренных на заседании, был вопрос  расширения участка дороги от трассы Москва- Минск до Халтуринского переезда, который назрел из-за интенсивности  движения автотранспорта на этом участке. 

Для  его рассмотрения и выбора наиболее приемлемого варианта  благоустройства этого участка было предложено  обратиться в творческую мастерскую архитектора Наумова.

На заседании был рассмотрен и ряд других вопросов, касающихся безопасности граждан в транспорте и на дорогах нашего города и района.

Пресс – служба районной Администрации